Forexx Società Bv The Tecnologia Reclutatori


Forexx Company BV i reclutatori tecnologia a Eindhoven detelelefoongids. nl gebruikt biscotti it daarmee vergelijkbare TECHNIEKEN (script BV, pixel it web beacon). Functionele en analytische cookie worden gebruikt om UW Uso van de sito te analyseren en de functionaliteit en effectiviteit van de sito te verbeteren. Sommige advertenties maken eveneens gebruik van cookie. Deze ons porta biscotti kunnen it porta derde partijen waaronder het advertentienetwerk van Google worden gebruikt om je internetgedrag raggio en onze buiten sito TE Volgen. Hiermee kunnen advertenties aan jouw Interesses worden aangepast. Meer weten sopra i biscotti onze klik dan hier. 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Attraverso concentrandosi noi stessi in questa nicchia di mercato e attraverso il nostro approccio orientato al mercato che, più di altri, hanno una conoscenza approfondita e la consapevolezza per cui sono disponibili le possibilità e le opportunità all'interno di aziende di tecnologia aeronautica e come tale può rapidamente ed efficacemente soddisfare le esigenze di questo mercato, sia dal punto di vista e le esigenze del cliente, così come quello del candidato. Grazie a questo, Forexx aerospaziale in grado di offrire un quadro completo delle possibilità e delle opportunità nel settore dell'industria della tecnologia aeronautica. Per l'Abu Dhabi Airports Company (ADAC) Forexx Aerospace è alla ricerca di un centro di controllo delle operazioni aeroportuali. Abu Dhabi Airports Company (ADAC) è una società per azioni pubblica per guidare lo sviluppo del settore del trasporto aereo Emirates. ADAC Mandato: - gestire e mantenere strutture gli aeroporti e le infrastrutture a standard di classe mondiale - Sovrintendere servizi aeroportuali forniti da imprese private e altre parti interessate - Fornire aeroporti Emirates con servizi tecnici e di gestione di appropriarsi standard internazionali di efficienza - Stabilire e correre liberi zone ADACS creazione era in tandem con una iniziativa ambiziosa ristrutturazione avviato dal governo di Abu Dhabi, allo scopo di fornire servizi pubblici migliori per sostenere la strategia a lungo termine Emirates per trasformare in un centro per il commercio e il turismo. Programma di riqualificazione: - La creazione di ADAC segna una pietra miliare nello sviluppo del settore del trasporto aereo negli Emirati Arabi Uniti e la regione. Un ambizioso programma di molti miliardi di dollari è già in corso di trasformare l'aeroporto di Abu Dhabi esistente in quota impianto best-in-classquot che può efficacemente soddisfare le esigenze del potenziale di crescita Uniti. Le operazioni aeroportuali Centro di controllo funziona in servizio spostamento del operazioni aeroportuali Control Center (AOCC): - garantire una distribuzione efficace degli aeroporti risorse difficili a seconda delle esigenze quotidiane - garantire la disponibilità e la distribuzione dei dati di stato di volo precisi (in FIDS) e dati operazioni rilevanti dalal operazioni ADIA e le parti interessate ADAC con il AOCC essere il centro dati ManagementControl Centro di ADIA e tutti Aeroporti ADAC in futuro - Garantire il funzionamento dell'aeroporto liscio (soprattutto in negativo se e situazioni di capacità) prendendo decisioni appropriate e inizializzazione azioni in stretta collaborazione con grembiule MarshallerFollow me Dispatcher, ATC, Terminal Management e Facility Management - Coordinamento con gli stakeholder interni ed esterni per minimizzare gli effetti di irregolarità sulle operazioni quotidiane. Compiti e responsabilità: Controller AOCC saranno regolarmente ruotare di 3 diversi compiti lavoro placesshift nella AOCC: gestione delle risorse in tempo reale: - la gestione in tempo reale di assegnazione di aerei erge - Coordinamento con Etihad e altre compagnie ADAS gestore terra ATC per una gestione efficace delle risorse disponibile - essere costantemente consapevoli della situazione attuale del traffico, i carichi di passeggeri e il progresso movimentazione - Monitor e reagire ai cambiamenti in tempi di volo, modifiche aerei regolando l'allocazione delle risorse in tempo reale - coordinare e comunicare continuamente con grembiule MarshallerFollow me Dispatcher in AOCC e ATC (in particolare su modifiche dell'ultimo minuto di allocazione e in situazioni climatiche o delle capacità avverse) - contribuire all'interno del proprio ambito e le competenze per mantenere un funzionamento sicuro durante le emergenze. Allocazione delle risorse planningpreparation: - garantire la disponibilità di tutti i programmi di quotWill flyquot da Flight schedulingSlot Management - Verifica e dati crosscheck - Coordinare e consulenza Capacità PlanningSlot Gestione per l'approvazione di voli extra - Pianificazione e preparazione di aerei di assegnazione stand, cancelli, banco check-in e ritiro bagagli cinture su base giornaliera 1.224 ore - coordinare con Etihad e altre compagnie ADAS gestore terra ADAC SMS Slot gestione Sezione per una gestione efficace delle risorse disponibili - quotGatingquot di settimana tipo come previsioni stagionali (stagione wintersummer) - Analizzare e ottimizzazione delle risorse ControlManagement allocazione dei dati: - Elaborazione di messaggi SITA - Garantire accurate, complete e in tempo di immissione dei dati operativi, aggiornando i dati di pianificazione volo giornaliero (in FIDS o un database futuro, l'uso di messaggi di testo SITA e DCS) in base ai cambiamenti - Coordinatingnotifying con Etihad e altre compagnie ADAS handler terra, BHS e altre agenzie competenti sulle variazioni di volo in movimento di volo o dettagli sui voli cancellati, dirottati, ad hoc o voli dirottato garantire la disponibilità di dati richiesti secondo gli standard ICAO, IATA - Esecuzione di controlli di plausibilità su Andor raccolti dati ricevuti - Monitor FIDS costantemente per la visualizzazione di dati accurati in tutto l'aeroporto. Il controller dispone di: - agire secondo quotidiane esigenze operative, le politiche e gli standard di allocazione e di prestazioni aeroporto - familiarità con le norme di assegnazione restrizioni amplificatori e le più recenti procedure - Avere familiarità con capacità sala attesa, costruzione in corso funziona su lato aria, lavori di manutenzione programmata all'interno e al di fuori dei terminali in tal senso la disponibilità funzionale delle infrastrutture - conoscere e gestire le varie correnti strumenti informatici e sistemi di comunicazione (strumento di allocazione delle risorse, FIDS, VDG, sistemi di database, telefono, radio, AIMS, terra del radar, ecc). Il controller sono incoraggiati a: - raccomandare modifiche o procedure, regole o le infrastrutture per ottimizzare le operazioni - contribuire e lavorare in progetti speciali - atend corsi di formazione sulle qualifiche personali: - laurea completa della scuola superiore (Livello A o equivalente) - preferita: qualsiasi operazione aviationairport correlate certificati corsi conoscenze, abilità ed esperienza: - conoscenze di base di Aeroporto di funzionamento, i processi di aerei di base e terra handling - preferito: la conoscenza profonda di Aeroporto di funzionamento, i processi delle compagnie aeree di base e di assistenza a terra - preferita: conoscenza di base di ICAO Annex 14 - Buone conoscenze informatiche ( MS Office, la gestione dei file in Windows Explorer) - preferita: L'esperienza con qualsiasi sistema allocationplanning risorsa - preferita: L'esperienza con SITA testo - Flessibilità, iniziativa, la responsabilità, e la volontà di apprendere e sviluppare - Capacità di lavorare e prendere decisioni sotto pressione - atteggiamento lavoro di squadra - Buone capacità di comunicazione in lingua inglese (verbalmente e per iscritto). Località: Uniti Abu Dhabi Fulltime (YN): Si Ore alla settimana: 40 Informazioni: Forexx Company BV Dhr. Ing. Maurice Taks, Senior Manager account Aerospace Leostraat 4 5615 BM Eindhoven Paesi Bassi Tel. Numero: Mob. numero: Email me più nuovi posti di lavoro simili a questo oneForexx Aerospace, parte di Forexx Company BV, è th agenzia di lavoro specializzata nel collocamento di personale tecnico più elevato di istruzione aviazione. Vale a dire: il personale che hanno completato una formazione HBO o University di tecnologia aeronautica e ingegneria. Attraverso concentrandosi noi stessi in questa nicchia di mercato e attraverso il nostro approccio orientato al mercato che, più di altri, hanno una conoscenza approfondita e la consapevolezza per cui sono disponibili le possibilità e le opportunità all'interno di aziende di tecnologia aeronautica e come tale può rapidamente ed efficacemente soddisfare le esigenze di questo mercato, sia dal punto di vista e le esigenze del cliente, così come quello del candidato. Grazie a questo, Forexx aerospaziale in grado di offrire un quadro completo delle possibilità e delle opportunità nel settore dell'industria della tecnologia aeronautica. Per il cliente Forexx Aerospace è alla ricerca di un ingegnere B2 licenza Agusta Westland AW139. Descrizione generale del cliente opera in 35 paesi e ha 3800 dipendenti in tutto il mondo. È il più grande operatore elicottero nel mondo. La sede centrale si trova a Vancouver, Canada. Cliente ha una quota di mercato del 65 delle attività in elicottero nel Mare del Nord, che è il mondo più grande mercato offshore. La sede principale europea si trova a Aberdeen (Regno Unito). I clienti ufficio olandese, che si trova a Den Helder, è una Business Unit della divisione Europa e trasporta più di 100.000 passeggeri l'anno da e per le piattaforme nel Mare del Nord per conto di olio - en società del gas. La flotta vola ogni anno circa 13.000 ore ed è composto di 13 elicotteri Sikorsky una S61N, sei Sikorsky S76B, quattro Agusta AW139 e due elicotteri Eurocopter EC155. Clienti opera con 195 dipendenti da un edificio moderno aeroporto e hangar, che contiene officine, uffici per i reparti di manutenzione e supporto. Descrizione del lavoro: Il cliente ha un posto vacante di B2 Ingegnere licenza Agusta Westland AW139. Doveri van de Linea en Base Ingegnere licenza sono: - Manutenzione, ispezione e il rilascio di elicotteri per quanto riguarda la linea en attività di manutenzione di base - attività di riparazione - Risoluzione dei problemi - Fare modifiche. Profilo del candidato: - Ha un AML valida parte 66, B2 - recensione Tipo di Agusta Westland AW139 - Hands-on conoscenze ed esperienze sulla manutenzione elicottero è un must - Qualità en sicurezza mentalità - flessibile e in grado di eseguire sotto pressione - interviene quando necessaria e funziona anche verso una soluzione - Disposti a lavorare in turni - Teamplayer - strutturale e precisa - buona conoscenza della lingua inglese è necessario - Abita nella regione di Den Helder, in Olanda, o vuole venire a vivere qui. Il cliente è un'organizzazione mentalità dinamica e cliente. Essi offrono un lavoro impegnativo con le possibilità di istruzione e formazione. La custodia può essere fornito e un assegno di trasferimento può essere fornito. Informazioni: Forexx Company BV Dhr. Ing. Maurice Taks, Senior Manager account Aerospace Leostraat 4 5615 BM Eindhoven Paesi Bassi Tel. Numero: Mob. numero: Qui ci sono alcuni lavori simili da prendere in considerazione. solo 3 giorni fino alla chiusura solo 1 giorno fino alla chiusura B1 licenza Ingegneri Londra, Manchester, l'aeroporto di Londra Heathrow, Londra Stansted, l'aeroporto di Manchester

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